Dziœ nawa³ pracy na budowie, 3 majstrów na raz, ale oko³o 16 uda³o mi siê znaleŸÌ godzinkê na wyjazd na rower. Postanowi³em, ¿e pojadê do Suchoraby, sprawdziÌ siebie na sztywnym podjeŸdzie oraz komfort jazdy szosówk¹ w SPD. Pierwszy raz wypróbowywa³em równie¿ aplikacje ridewithgps, portalu tego u¿ywam ju¿ od d³u¿szego czasu do prezentowania œladów ze swoich wycieczek, ale teraz pojawi³a siê dodatkowo aplikacja na telefon, wiêc postanowi³em sprawdziÌ jak dzia³a.
Przez Niepo³omice i Stani¹tki ci¹gnê z ca³ej si³y, choÌ ju¿ widzê, ¿e trochê brakujê mi mocy. Pierwszy powa¿niejszy podjazd, to jakieœ 400 metrów o 5 procentowym nachyleniu pod wiaduktem autostradowym w Zagórzu, podje¿d¿am na œrednim blacie z przodu, ale czujê siê s³abo. Potem seria zjazdów, przejazd przez Zagórze i podjazd w Suchorabie, pierwszy odcinek od drogi nr 4 do skrzy¿owania pod szko³¹, to jakieœ 800 metrów i 30 metrów w górê, potem zakrêt w prawo i zaczynaj¹ siê schody. Na kolejnych 500 metrach robimy 40 metrów w pionie, w najbardziej stromym miejscu jest nachylenie oko³o 12%, wje¿d¿a³em na najl¿ejszym prze³o¿eniu, trochê siê mêczy³em, ale tragedii nie by³o, nie musia³em stawaÌ na peda³y i przepychaÌ korb jak to robi³em na Peugeocie, najwolniej jecha³em 10 km/h.
Pod cmentarzem wojennym nr 376 w Suchorabie postój i sesja fotograficzna, robi³em zdjêcia w aplikacji ridewithgps, a one automatycznie by³y oznaczane wspó³rzêdnymi GPS i dowi¹zywane do œladu (fajnie). Po przerwie ruszy³em w drogê powrotn¹, zatrzyma³em siê jeszcze dwa razy na szybkie fotki, widoki by³y piêkne:) Potem ju¿ jazda bez przerwy, dojecha³em do 4 skrêci³em na S³omiróg, lekki podjazd i potem szybki zjazd. Zje¿d¿a³em doœÌ asekuracyjnie, na tym zjeŸdzie na góralu czy crossie osi¹ga³em prêdkoœci rzêdu 65 km/h, kolark¹ puœci³em siê ledwo do 47. Lapierre daje wiêksz¹ pewnoœÌ na zjazdach ni¿ Peugeot ale mimo wszystko mam spory respekt przed stromymi zjazdami. Dalej przejazd przez Stani¹tki, przez rynek w Niepo³omicach i do domu.
Wycieczka bardzo udana, szosĂłwka super szybka i zrywna nawet pod gĂłrĂŞ, mocy jak na ten rower zdecydowanie za maÂło, ale trzeba krĂŞciĂŚ, to i moÂże moc wzroÂśnie:)
Kilka s³ów o nowej aplikacji ridewithgps, pierwszy test wypad³ bardzo dobrze, zebrane odczyty s¹ doœÌ dok³adne, fajny bajer z dodawaniem fotek, wszystko dzia³a zdecydowanie lepiej ni¿ na endomondo. Bêdê testowa³ dalej, ale chyba jeŸdzie z komórk¹ bêdê u¿ywa³ ridewithgps.
