|
WybraÂłem siĂŞ na wycieczkĂŞ organizowanÂą przez bocheĂąskie PTTK pt. "Rower na kolej - szlakami PogĂłrza CiĂŞÂżkowickiego".
Wsta³em przed 6 rano, o 6:15 wyjecha³em z £apczycy a ju¿ o 6:30 by³em na dworcu kolejowym w Bochni. Na zbiórce zg³osi³o siê w sumie 6 uczestników wycieczki, poci¹giem o 6:54 ruszyliœmy do Tuchowa, na miejsce dojechaliœmy oko³o 8:10 i po kilku minutach ju¿ peda³owaliœmy na rowerach w stronê Ryglic. Pierwsze kilometry jazdy, ³atwe i przyjemne, by³o co prawda jeszcze trochê zimno, a po drodze musieliœmy pokonaÌ kilka niedu¿ych podjazdów, ale 10 km dziel¹ce Tuchów od Ryglic pokonaliœmy bardzo szybko. W Ryglicach pilot wycieczki zaplanowa³ postój i uczestnictwo we mszy œwiêtej. Ja zdecydowa³em siê jeszcze obejrzeÌ sobie miasteczko i po³o¿ony w pobli¿u centrum cmentarz wojenny z okresu I wojny nr 167 - jest to bardzo ³adny obiekt po³o¿ony na widokowym wzgórzu. Po mszy œwiêtej o godzinie 10:00 ruszyliœmy w dalsz¹ drogê i ju¿ za rynkiem w Ryglicach czeka³ nas mega podjazd, ja zdecydowa³em siê ruszyÌ do przodu i jechaÌ pod górê w³asnym tempem. Podjazd rozpoczyna siê na rynku w Ryglicach na wysokoœci 239 m npm, a koùczy przy leœnym parkingu w miejscu gdzie szlak ¿ó³ty odbija w prawo w kierunku Ostrego Kamienia i Brzanki - ³¹czna d³ugoœÌ 4,3 km; 236 metrów przewy¿szenia; œrednie nachylenie 5,3%. Po drodze s¹ dwa wyp³aszczenia, pierwszy krótki za którym od razu widaÌ dalszy (stromy) podjazd i drugi wiêkszy pod kapliczk¹ na skrzy¿owaniu dróg - to miejsce pierwotnie przyj¹³em za koniec podjazdu i w tym miejscu zatrzyma³em siê czekaj¹c na resztê wycieczki, po czym okaza³o siê ¿e dalej trzeba peda³owaÌ pod górê:). Na wspomnianym wczeœniej parkingu leœny, zatrzyma³em siê ale poniewa¿ reszta grupy nie doje¿d¿a³a to postanowi³em pojechaÌ jeszcze kawa³ek na znajduj¹cy siê niedaleko punkt widokowy. Prawdê mówi¹c by³em przekonany, ¿e reszta te¿ pojedzie tam gdzie ja, tym czasem siê ¿e przy parkingu jest skrêt szlaku w las. Gdy nie doczeka³em siê na grupê do wróci³em siê, zauwa¿y³em znaki szlaku i ruszy³em w¹sk¹ œcie¿k¹ przez las. Dotar³em do Ostrego Kamienia gdzie spotka³em naszego pilota, zrobi³em kilka fotek i ju¿ z ca³¹ grup¹ ruszy³em dalej przez las. Najpierw jechaliœmy w dó³, a potem droga zaczê³a siê wyraŸnie wspinaÌ w¹sk¹ leœn¹ œcie¿k¹, ruszy³em wiêc znowu zdec
dowanie do przodu. Ten odcinek by³ doœÌ ciê¿ki i od razu przypomnia³y mi siê maratony MTB, ja i tak by³em w miarê dobrej sytuacji bo jecha³em na rowerze górskim podczas, gdy reszta grupy jecha³a na trekkingach na w¹skich gumach, w rezultacie przy bacówce na Brzance wyprzedzi³em pozosta³ych o dobre 5 minut..
W bacówce na Brzance zrobiliœmy d³u¿szy postój na jedzienie i ogl¹danie widoków z pobliskiej wie¿y widokowej, przy ³adnej pogodzie widok jest bardzo szeroki i daleki (co widaÌ na tablicy znajduj¹cej siê na szczycie wie¿y), my wszystkiego nie widzieliœmy bo przejrzystoœÌ powietrza nie by³a rewelacyjna. Po przerwie popêdziliœmy bardzo szybkim asfaltowym zjazdem w dó³, by po chwili znowu siê wspinaÌ na drodze w kierunku Rzepiennika Strzy¿ewskiego. Po kilkuset metrach podjazdu zatrzymaliœmy siê podziwiaj¹c - dawn¹ latarnie sygnalizacyjn¹ oraz poblisk¹ kapliczkê, ja jeszcze sfotografowa³em znajduj¹ce siê w pobli¿u tajemnicze groby. Potem znowu pod górkê, ale w nagrodê d³ugi zjazd do Rzepiennika Strzy¿ewskiego, gdzie zrobiliœmy kolejn¹ przerwê. Zaraz po przerwie stanêliœmy przed kolejnym ciê¿kim podjazdem, który od samego pocz¹tku poczêstowa³ nas bardzo strom¹ œciank¹. Znowu ruszy³em do przodu i szybko zostawi³em za sob¹ resztê stawki, zatrzyma³em siê dopiero w Ciê¿kowicach na przydro¿nym cmentarzu wojennym nr 141. Sfotografowa³em cmentarz i poczeka³em na resztê wycieczki, z tego miejsca do centrum Ciê¿kowic by³o ju¿ bardzo blisko, ale nasz pilot postanowi³ nas poprowadziÌ szlakiem przez W¹wóz Wodospad. Sam w¹wóz na pewno warty jest uwagi, ale droga przez niego prowadz¹ca jest zdecydowanie nie rowerowa, wiêkszoœÌ trasy pokonaliœmy z rowerami na plecach, bo po schodach nawet wpychaÌ siê nie da³o - dobrze ¿e mia³em ze sob¹ lekkiego górala. Po wyjœciu z w¹wozu krótka przerwa na regeneracje si³ i po chwili popêdziliœmy w dó³ do centrum Ciê¿kowic.
Ciê¿kowice maj¹ bardzo ³adny rynek ze star¹ zabudow¹, w pobli¿u koœció³ Sanktuarium Pana Jezusa Mi³osiernego, a na cmentarzu parafialnym znajduje siê kolejna kwatera wojenna z okresu I wojny œwiatowej - nr 137. W ogóle w Ciê¿kowicach i w okolicznych wioskach, takich cmentarzy jest jeszcze bardzo du¿o i w czasie w którym reszta wycieczki odpoczywa³a w parku, ja postanowi³em odwiedziÌ jeszcze dwa, znajduj¹ce siê w miarê blisko cmentarze. Pierwszy z nich nr 138 znajduje siê w Bogoniowicach przy drodze 977 w kierunku Tuchowa i Tarnowa, a drugi po drugiej stronie rzeki Bia³a w Tursku-£osie - nr 139. Oba obiekty s¹ odnowione i prezentuj¹ siê bardzo ³adnie, choÌ moim zdaniem ciekawszy jest cmentarz nr 138 - takiego typu nagrobków nie widzia³em jeszcze na ¿adnym z cmentarz wojennych (odwiedzi³em ju¿ ponad 100). Nastêpnie wróci³em do Ciê¿kowic, do parku i zjad³em sobie kie³baskê usma¿on¹ na parkowym grillu. Po przerwie pojechaliœmy jeszcze do Skalnego Miasta, gdzie zobaczy³em dwie formy skalne: Czarownicê i Ratusz oraz przecisn¹³em siê przez szczelinê w skalê przy mieczach grunwaldzkich, a nastêpnie pojechaliœmy jeszcze do K¹œnej Dolnej zobaczyÌ Dworek Paderewskiego wraz z zespo³em parkowym. To by³ ostatni punkt naszej wycieczki, wróciliœmy siê do Ciê¿kowic i pojechaliœmy na Dworzec PKP, gdzie o godzinie 17:44 mieliœmy poci¹g. Sk³ad jad¹cy z Krynicy by³ mocno zapchany, ale jakoœ siê wcisnêliœmy i na 19:30 dojechaliœmy do Bochni. Niestety by³o ju¿ ciemno, ale na szczêœcie ostatnio zakupi³em lampki do roweru, które przyda³y siê w drodze powrotnej do £apczycy, do domu dojecha³em oko³o 20:00.
Wycieczka bardzo fajna, teren mocno pagórkowaty, a odcinek na Brzankê to doœÌ trudna przeprawa terenowa, ale dziêki temu zrobi³em mocny trening przed nadchodz¹cymi rajdami na orientacje. >>> Rozwi cay tekst
>>> Zwi tekst
£apczyca - Bochnia - poci¹giem do Tuchowa - Ryglice - Brzanka - Jod³ówka - Rzepiennik Strzy¿ewski - Ciê¿kowice - poci¹giem do Bochni
Dystans: 71,56 km |
Czas: 4:44:04 |
Średnia prędkość: 15,11 km/h
Data: 2012-09-09 | >>> więcej wiadomości na bikestats
|