Po obejrzeniu cmentarz wojennego, pojecha³em dalej leœn¹ œcie¿k¹, po chwili dotar³em na otwart¹ polanê na której mog³em podziwiaÌ piêkne widoki, a zaraz potem szybkim zjazdem dotar³em do Leszczyny, gdzie chcia³em odwiedziÌ kolejny cmentarz wojenny. W Leszczynie natchn¹³em siê na procesjê z okazji Bo¿ego Cia³a, na szczêœcie skrêt na cmentarz wojenny by³ przed koœcio³em, wiêc nie musia³em czekaÌ. Niestety œcie¿ka do cmentarz nr 310 by³a zaroœniêta wysok¹ traw¹, podobnie zreszt¹ jak sam cmentarz. Po sesji fotograficznej, wróci³em na drogê z Leszczyny w kierunku £apanowa, na szczêœcie procesja ju¿ siê skoùczy³a i mog³em swobodnie przejechaÌ obok koœcio³a i skierowaÌ siê na Trzcianê. Ju¿ w Leszczynie mamy piêkne widoki na okoliczne górski, szczególnie na najwy¿szy szczyt Pogórza Bocheùskiego czyli na Kamionn¹, widaÌ te¿ wy³aniaj¹ce siê na horyzoncie pierwsze wzniesienia Beskidu Wyspowego. Pêdz¹c w dó³ stromym zjazdem do Trzciany, widoki te staj¹ siê jeszcze piêkniejsze. Kolejny postój mia³em na cmentarzu parafialnym w Trzcianie, na którym mieszcz¹ siê dwie kwatery z okresu pierwszej wojny oznaczone wspólnym numerem 309 - zrobi³em sesjê zdjêciow¹ i zjecha³em jeszcze kawa³ek pod koœció³ w Trzcianie, gdzie akurat zakoùczy³a siê msza œwiêta i rezultacie utkn¹³em w ma³ym korku pod koœcio³em.

Zgodnie z pierwotnym planem w Trzcianie mia³em odbiÌ na £apanów i wracaÌ do domu dolin¹ Stradomki, ale uzna³em, ¿e mam niez³y czas i odwiedzê jeszcze cmentarze w Tarnawie i Kêpanowie. Kiedyœ ju¿ jecha³em t¹ tras¹ na w/w cmentarze, ale jak siê póŸniej okaza³o wybra³em inn¹ drogê i by³a to droga krótsza ale zdecydowanie trudniejsza. Jecha³em przez jakiœ przysió³ek przez który droga wiod³a strasznie stromo pod górê, serwis Strava wyznaczy³ na tym podjeŸdzie premiê 4 kategorii (1 km, ró¿nica wzniesieù 100 m, œrednie nachylenie 9,8%; mój czas to 7:58, œrednia prêdkoœÌ 7,7 km; VAM 755, moc 211 wat - jest odcinek 200 m ze œrednim nachyleniem 19,6%). Momentami na liczniku mia³em 4,5 km/h i mia³em chwilê zw¹tpienia, ale jakoœ wjecha³em na szczyt do drogi na Tarnawê. W nagrodê za t¹ wspinaczkê, mia³em d³ugi i szybki zjazd do samej Tarnawy, w koœciele trwa³a msza, a ja szybko podjecha³em na cmentarz obejrzeÌ kwaterê wojenn¹ nr 344. Po krótkiej sesji ruszy³em dalej w kierunku £apanowa, najpierw mia³em zjazd ale po chwili znów musia³em siê wspinaÌ, póŸniej zjazd do miejscowoœci Grabie, gdzie odbi³em w lewo do Kêpanowa. Krótki podjazd i po chwili by³em pod malutkim cmentarzem nr 343 w Kêpanowie, kilka zdjêÌ i popêdzi³em do £apanowa, gdzie mia³em odwiedziÌ jeszcze jeden cmentarz wojenny ale ostatecznie stwierdzi³em, ¿e mam ma³o czasu i od razu ruszy³em do domu. Mia³em jechaÌ po p³askim Dolin¹ Stradomki ale w ostatniej chwili zdecydowa³em siê na jeszcze jeden podjazd.

Z £apanowa w kierunku Raby prowadzi podjazd przez Kobylec, drog¹ t¹ przebiega Szlak Papieski, którym do raku odbywa siê pieszy rajd z £apanowa do Niegowici lub w kierunku przeciwnym. Rok temu pokonywa³em ten podjazd w³aœnie podczas tego rajdu. Nie jest to mo¿e jakiœ super trudny podjazd, ale i tak Strava zaklasyfikowa³ go jako podjazd 4 kategorii (1,5 km, 91 metrów przewy¿szenia, œrednie nachylenie 6,1%, czas 9:49, prêdkoœÌ 9,2 km/h; VAM 556; moc 173 waty). Po tych parametrach widaÌ wyraŸnie, ¿e ju¿ by³em s³aby, doœÌ kiepski wspó³czynnik WAM czyli œrednia prêdkoœÌ podje¿d¿ania w metrach na godzinê. Z Kobylca zjecha³em przez Jaroszówkê i Wieniec do D¹browicy, sk¹d pojecha³em dalej przez Stradomkê. Na koniec zdecydowa³em siê zrobiÌ skrót przez Nieszkowice Ma³e. Na tych niewielkich górkach, kompletnie odciê³o mi pr¹d, mêczy³em siê strasznie ale jakoœ da³em radê i tu¿ przed 13:00 by³em w domu.

Ca³a trasa okaza³a siê ciê¿ka i chyba nawet trochê dla mnie za ciê¿ka, muszê sporo ÌwiczyÌ jeœli chcê przejechaÌ Tour de Pologne amatorów w limicie czasu, na treningi pozosta³ mi jeszcze jakiœ miesi¹c w którym niestety dwa weekendy mam zajête, wiêc mo¿e byÌ ciê¿ko, ale tym roku startujê. Na koniec jeszcze kilka s³ów o cytowanych tu parametrach podjazdu z serwisu Strava, serwis ten wybiera tylko najbardziej strome odcinki drogi prowadz¹cej pod górê i tam wyznacza premiê. W rzeczywistoœci podjazd s¹ zwykle sporo d³u¿sze, ale pewnie s¹ na tych nie liczonych odcinkach mniej strome lub wystêpuj¹ tam wyp³aszczenie lub odcinki zjazdów. Dla porównania powiem tylko, ¿e podjazd pod Kobylec z £apanowa to tak na prawdê 4,1 km/h o œrednim nachyleniu 2,8% (ale s¹ odcinki p³askie czy nawet krótkie zjazdy), ró¿nica wzniesieù 120 metrów, a w sumie pod górê trzeba jechaÌ 144 metry (bo s¹ odcinki zjazdów) - Strava do premii górskiej bierze tylko 1,5 z tego podjazdu bez odcinków p³askich czy prowadz¹cych w dó³.